汽车消费嘉年华：“销冠”半小时就卖出一台新能源车
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汽车消费嘉年华：“销冠”半小时就卖出一台新能源车
2024年4月30日，五五购王凯杰ed2k物节“悦驾普陀·畅购半马”汽车品质消费嘉年华在长风大悦城开启，吸引购车族前来问询，立马下单者不在少数。
包含保时捷、奔驰、比亚迪、蔚来等10余个知名品牌可享受补贴。
4月30日至5月5日嘉年华期间，近20家汽车品牌，推出购车补贴、试驾好礼、售后礼包等优惠福利。
消费者在体验以舒适性和智能化见长的国产电动汽车。
现场新能源汽车人气明显高于传统燃油车，某车企销售人员左秀丽开展半小时就卖出一辆。
她是同事们口中的“销冠”，干这一行近12年，在五一、国庆和春节这些旺销季，一天卖出七八台都是常态。这个五一假期，她将在店和展区间奔波，借助政策利好，期待更大收获。
左秀丽帮助顾客签署订金合同，为他现场争取政策补贴。
顾客们对她信任，口口相传获得更多客源，她对这个岗位充满感恩，想到即将高考的儿子，自己更是干劲十足。
保时捷和奔驰等传统豪车品牌也大幅降价，以拓展客源。
日前中国汽车流通协会宣布，今年4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。这意味着，新能源车成为市场主流，每卖出两辆乘用车，就有一辆是新能源汽车。达成这一历史性节点，比原定的2035年提前了11年。
“油电反转”迅速来临背后，是中国新能源车企持续“卷价格、卷技术”，产品力发生质的提升，特别是今年以来的价格战，进一步降低了购车门槛。此外，不断完善的充电基础设施也增加了消费者的购买意愿。
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